姚國偉，諸暨“船老大”
2012-05-30 15:24:04 來源：中國水運報編輯：國際船舶網 我有話要說

日前，一艘嶄新的載重500噸的鋼質船緩緩地駛入了浙江紹興諸暨湄池港。這艘新出爐的船，是諸暨“船老大”姚國偉新造的5艘船中的一艘，如今他已經擁有運輸船舶11艘，在紹興地區的船運個體經營戶中首屈一指。

10年的水運經歷為姚國偉積累了一大筆財富，一家人已購置了5套商品房。接下來他還有一個更大的設想，就是成立一家水運公司，把自己的水運事業推向頂峰。

早在1991年，姚國偉就涉足過水運行業，不過當時他駕駛的只是小型水泥船，之后還因為各種原因停歇過一段時間。直到2002年，姚國偉斥資50多萬元打造了一艘載重400噸的鋼質船，他的水運事業才算真正起步。接下來的幾年時間里，他幾乎每年都添置新船，船舶載重量也不斷攀升。去年，姚國偉名下已經有6艘大船，到年底時他又有了大手筆，一次性打造5艘載重500噸的大船。據了解，姚國偉這次打造的5艘船都是總長44.8米、型寬7.8米、型深2.88米的船舶，是推廣的新一代標準化船型，每艘船造價在110萬元左右。

如此大手筆的投入，姚國偉坦言是看好水運行業的前景。近年來，諸暨不斷斥巨資開展航道升級改造工程，內河航道環境和基礎設施不斷完善，這為水運事業奠定了良好的基礎。隨著水運優勢的日益凸顯，水運行業的市場潛能也不斷顯現出來。“比如已經開始運行的紹興濱海電廠，現在每天就至少需要5000噸煤。”姚國偉說，他一點都不擔心新船打造出來后會接不到生意，目前新打造的5艘船中除了一艘還未出廠外，其余4艘一出爐就已經加入到運營中。此外，政府部門扶持水運和小微企業發展的各項優惠政策也讓廣大船戶受益匪淺。姚國偉大致算了一筆賬，近年來港航部門出臺了各項規費減免政策后，每艘船一年就可減少1萬元的費用。

10年的水運經歷為姚國偉帶來了大量的財富。“保守估計，一艘船一年能有30萬元的收益。”姚國偉說。

姚國偉的成功只是諸暨水運行業迅速發展的一個縮影。據了解，自2010年以來，隨著水上運輸量的增加及境內航道條件的不斷改善，諸暨港船舶建造數量和噸位也急劇提升。據統計，自2010以來，諸暨個私船戶投資建造船舶和船舶交易量已達97艘，總計載貨噸27410噸，總投入資金超過7725萬元。截至今年4月，諸暨轄區已擁有營運船舶253艘，載貨噸56116噸，平均載貨噸突破221噸，位居紹興航區之首。

標簽：姚國偉諸暨

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